Dopo il grande successo del lancio del disco posteriore Shark sul mercato e nelle competizioni e dopo la sua presentazione a EICMA 2023, Galfer alza nuovamente l’asticella e svela il disco anteriore Shark. La sua presentazione ufficiale è avvenuta lo scorso 17 giugno presso lo storico Circuito di Malpensa (Italia), alla presenza di oltre 15 giornalisti dei principali media off-road europei e dei migliori piloti Galfer dei campionati mondiali di Enduro e Motocross.
Durante l’evento, i piloti e i giornalisti presenti hanno avuto l’opportunità di testare in azione il set di dischi Shark anteriori e posteriori, sia sulla storica pista di Motocross che su un circuito di Enduro disegnato per l’occasione, dimostrando la loro versatilità e le loro elevate prestazioni.
Giornalisti e piloti hanno apprezzato molto il set di dischi Shark durante la giornata di test, osservando come questi offrano una frenata precisa e sicura, migliorando significativamente la maneggevolezza e la stabilità della moto. Ciò è reso possibile dall’innovativo design dei dischi, che contribuisce non solo alle alte prestazioni, ma anche alla dissipazione del calore e alla riduzione dell’usura, con un peso molto ridotto.
Sviluppato con l’obiettivo di risolvere il problema del surriscaldamento dei dischi freno, il Disc Shark® ha un comportamento termico eccezionale. Ciò si traduce in una drastica riduzione delle temperature durante l’uso, con reali vantaggi:
– Temperatura di esercizio più bassa: il “Disc Shark®” riduce drasticamente la temperatura di esercizio, con una diminuzione del 30% rispetto ad altri dischi di fascia alta attualmente sul mercato. Inoltre, è realizzato in un unico pezzo per una maggiore resistenza.
– Stabilità ineguagliabile: anche nelle condizioni di temperatura più sfavorevoli, il Disc Shark® rimane sempre stabile e costante.
– Massima potenza di frenata: il Disc Shark® ha una superficie frenante più ampia del 20% rispetto alla nostra precedente gamma di dischi, che aumenta il tempo di contatto delle pastiglie e la potenza di frenata. La disposizione dei fori migliora ulteriormente la frenata rendendo la pastiglia più aggressiva.
– Maggiore durata delle pastiglie: il Disc Shark® aumenta la durata delle pastiglie dal 25% al 40% in condizioni normali. Aumenta anche la durata del disco.
Dopo il grande successo del lancio del disco posteriore Shark sul mercato e nelle competizioni e dopo la sua presentazione a EICMA 2023, Galfer alza nuovamente l’asticella e svela il disco anteriore Shark. La sua presentazione ufficiale è avvenuta lo scorso 17 giugno presso lo storico Circuito di Malpensa (Italia), alla presenza di oltre 15 giornalisti dei principali media off-road europei e dei migliori piloti Galfer dei campionati mondiali di Enduro e Motocross.
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Durante l’evento, i piloti e i giornalisti presenti hanno avuto l’opportunità di testare in azione il set di dischi Shark anteriori e posteriori, sia sulla storica pista di Motocross che su un circuito di Enduro disegnato per l’occasione, dimostrando la loro versatilità e le loro elevate prestazioni.
Giornalisti e piloti hanno apprezzato molto il set di dischi Shark durante la giornata di test, osservando come questi offrano una frenata precisa e sicura, migliorando significativamente la maneggevolezza e la stabilità della moto. Ciò è reso possibile dall’innovativo design dei dischi, che contribuisce non solo alle alte prestazioni, ma anche alla dissipazione del calore e alla riduzione dell’usura, con un peso molto ridotto.
Sviluppato con l’obiettivo di risolvere il problema del surriscaldamento dei dischi freno, il Disc Shark® ha un comportamento termico eccezionale. Ciò si traduce in una drastica riduzione delle temperature durante l’uso, con reali vantaggi:
– Temperatura di esercizio più bassa: il “Disc Shark®” riduce drasticamente la temperatura di esercizio, con una diminuzione del 30% rispetto ad altri dischi di fascia alta attualmente sul mercato. Inoltre, è realizzato in un unico pezzo per una maggiore resistenza.
– Stabilità ineguagliabile: anche nelle condizioni di temperatura più sfavorevoli, il Disc Shark® rimane sempre stabile e costante.
– Massima potenza di frenata: il Disc Shark® ha una superficie frenante più ampia del 20% rispetto alla nostra precedente gamma di dischi, che aumenta il tempo di contatto delle pastiglie e la potenza di frenata. La disposizione dei fori migliora ulteriormente la frenata rendendo la pastiglia più aggressiva.
– Maggiore durata delle pastiglie: il Disc Shark® aumenta la durata delle pastiglie dal 25% al 40% in condizioni normali. Aumenta anche la durata del disco.
Il segreto del successo della gamma Galfer Shark, sia per i dischi anteriori che per quelli posteriori, sta nel suo design innovativo, studiato per massimizzare la dissipazione del calore e garantire prestazioni eccezionali in ogni condizione.
Queste le sue principali caratteristiche distintive:
– Fori e alette: questi elementi distintivi della gamma Galfer Shark aumentano la superficie di contatto del disco con l’aria, favorendo una più efficiente e rapida dissipazione del calore. Ciò si traduce in una significativa riduzione delle temperature durante l’uso, con evidenti benefici per le prestazioni e la durata dei componenti.
– Spessori diversi: il posteriore è disponibile in due spessori: 5 mm per l’Enduro e 4 mm per il Motocross. Questa scelta garantisce una maggiore capacità e resistenza termica, permettendo al disco di resistere alle condizioni più intense di ogni disciplina.
L’innovativo design del disco anteriore Disc Shark® non solo risolve il problema del surriscaldamento dei freni, ma offre agli appassionati di fuoristrada una serie di vantaggi specifici:
– Frenata potente e modulabile: in qualsiasi situazione, il “Disc Shark®” garantisce una frenata potente e precisa, permettendo al pilota di modulare la forza frenante in tutta sicurezza.
– Maggiore sicurezza: soprattutto nelle discese più ripide e impegnative, il Disc Shark® offre una maggiore sicurezza grazie alla sua capacità di mantenere prestazioni stabili anche in condizioni di elevato stress termico.
– Maggiore durata: il design ottimizzato del Disc Shark® contribuisce a prolungare la durata delle pastiglie e del disco stesso, riducendo i costi di manutenzione e garantendo un’esperienza di guida più economica nel tempo.
Il nuovo “Disc Shark®” anteriore rappresenta un altro salto di qualità che lo specialista di sistemi frenanti Galfer ha compiuto nel panorama dei freni per moto fuoristrada. Nato dalla collaborazione con i migliori piloti fuoristrada internazionali (Steve Holcombe e Brad Freeman, tra gli altri), questo prodotto innovativo soddisfa le esigenze inattese fino ad oggi, garantendo ottime prestazioni su terreni difficili e ad alte temperature.
Il disco freno Galfer Shark® anteriore è stato sviluppato con la stessa tecnologia avanzata e attenzione ai dettagli che ha reso il disco Galfer Shark® posteriore un successo tra amatori e professionisti del settore. Con l’introduzione di questo nuovo prodotto, Galfer continua a rafforzare la propria posizione di leadership nel mercato dei componenti per freni ad alte prestazioni.
Con il disco anteriore Shark®, Galfer completa la sua gamma di prodotti e riafferma la propria leadership nel settore dei componenti frenanti per moto fuoristrada, offrendo un prodotto in grado di soddisfare le più elevate esigenze di prestazioni, sicurezza e durata.
La nuova gamma “Disc Shark®” anteriore e posteriore è disponibile per i principali modelli di moto Off-Road dei marchi KTM, Gas Gas, Husqvarna, Beta, Honda, Sherco, Yamaha, Stark e TM Racing.
In una seconda fase verranno sviluppati anche per i modelli Kawasaki, Suzuki, Ducati e Rieju.
posteriori è di 125€ + IVA, indipendentemente dal loro spessore, 5 mm per l’Enduro o 4 mm per il Motocross.
Il nuovo rivoluzionario disco anteriore Galfer Shark® rappresenta il nuovo paradigma nel panorama off-road, offrendo a tutti i motociclisti, sia amatori che professionisti, la possibilità di elevare le proprie prestazioni e sicurezza a nuovi livelli.
